Корзина: (пусто)

Общая сумма (с учетом скидки)пусто

Перейти в корзину

Двигатели ЯМЗ 536 / 5361 / 5362 / 5363 / 5364 Книга по ремонту и техническому обслуживанию

Наличие: на складе (10 шт.)
Категория: Двигатели ЯМЗ
Теги: ЯМЗ
Поделиться:
  • Описание

  • Характеристики

  • Отзывы (0)

Обзор

нига двигатели ЯМЗ 536, 5361, 5362, 5363, 5364. Руководство по ремонту и эксплуатации. Диагностика и устранение неисправностей. Коды. Устройство.
Двигатели ЯМЗ 536 предназначены для эксплуатации в составе автомобилей, седельных тягачей, шасси, магистральных автопоездов, автобусов и самосвалов: Лиаз, МАЗ, Урал и других.

Книга предназначена для широкого круга читателей – водителей, специалистов и техников, работающих в области авторемонта; также может использоваться в качестве учебного пособия для персонала автосервисов, автомастерских и станций технического обслуживания.

Содержание книги

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ И ОСОБЕННОСТИ
КОМПЛЕКТАЦИИ ДВИГАТЕЛЕЙ
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
УСТРОЙСТВО И РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ
МАРКИРОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Рекомендуемые марки топлива
Рекомендуемые марки масел
Рекомендуемые охлаждающие жидкости
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК, РАБОТА И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ
Подготовка к пуску нового двигателя
Подготовка к пуску при ежедневной эксплуатации
Пуск двигателя
Пуск двигателя в холодное время года
Контроль за работой двигателя
Остановка двигателя
Обкатка нового двигателя
Особенности зимней эксплуатация
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Общие указания по техническому обслуживанию
Ежедневное техническое обслуживание
Первое техническое обслуживание (ТО-1)
Второе техническое обслуживание (ТО-2)
Сезонное техническое обслуживание
Разовые операции технического обслуживания
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ СМАЗКИ
Проверка уровня масла в двигателе
Смена масла в двигателе
Замена сменного фильтра для масла

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ ТОПЛИВОМ

Техническое обслуживание топливной аппаратуры
Обслуживание фильтра грубой очистки топлива
Слив воды с фильтра грубой очистки топлива
Замена водосборного отстойника
Замена сменного фильтра грубой очистки топлива
Монтаж подогревателя топлива
Обслуживание фильтра тонкой очистки топлива
Замена сменных фильтров для топлива
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРОВ В КЛАПАННОМ МЕХАНИЗМЕ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИВОДА АГРЕГАТОВ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОЧИСТКИ ВОЗДУХА
Проверка герметичности системы впуска и выпуска
ДИАГНОСТИКА ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ
ГЕРМЕТИЗИРУЮЩИЕ СОСТАВЫ
КОНСЕРВАЦИЯ И РАСКОНСЕРВАЦИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ
ГАРАНТИИ ЗАВОДА И ПОРЯДОК ПРЕДЪЯВЛЕНИЯ РЕКЛАМАЦИЙ
УТИЛИЗАЦИЯ
ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение 1. Моменты затяжки основных резьбовых соединений
Приложение 2. Комплект поставки двигателя, идущего на комплектацию изделия
Приложение 3. Сервисные центры Бош Дизель Сервис

ДИАГНОСТИКА
ВВЕДЕНИЕ
Сокращения, принятые в тексте
1 УСТРОЙСТВО ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЭСУД)
1.1 ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ
1.1.1 Общее устройство и принцип работы ЭСУД
1.2 ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ЭБУ)
1.2.1 Устройство и характеристика
1.3 ИНТЕРФЕЙСЫ СВЯЗИ
1.4 ДАТЧИКИ КОНТРОЛЯ ПАРАМЕТРОВ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ
1.4.1 Место установки датчиков
1.4.2 Отказы датчиков
1.4.3 Схема прокладки жгутов
1.4.4 Датчики частоты вращения двигателя DG6
1.4.4.1 Устройство и принцип работы датчика частоты вращения двигателя
1.4.4.2 Датчик частоты вращения коленчатого вала
1.4.4.2.1 Характеристика датчика
1.4.4.2.2 Конфигурация разъёма
1.4.4.3 Датчик частоты вращения распределительного вала
1.4.4.3.1 Конфигурация разъёма
1.4.4.4 Отказ датчиков частоты вращения двигателя
1.4.5 Датчик давления и температуры наддувочного воздуха
1.4.5.1 Характеристика датчика
1.4.5.2 Конфигурация разъёма
1.4.5.3 Отказ датчика давления и температуры наддувочного воздуха
1.4.6 Датчик давления и температуры масла
1.4.6.1 Характеристика датчика
1.4.6.2 Конфигурация разъёма
1.4.6.3 Отказ датчика давления и температуры масла в двигателе
1.4.7 Датчик давления и температуры топлива
1.4.7.1 Конфигурация разъёма
1.4.7.2 Отказ датчика давления и температуры топлива в двигателе
1.4.8 Датчик температуры охлаждающей жидкости
1.4.8.1 Характеристика датчика
1.4.8.2 Конфигурация разъёма
1.4.8.3 Отказ датчика температуры охлаждающей жидкости
1.4.9 Датчик давления топлива в рампе
1.4.9.1 Характеристика датчика
1.4.9.2 Конфигурация разъёма
1.4.9.3 Отказ датчика давления в рампе
1.4.10 Дозирующее устройство с электромагнитным клапаном
1.4.10.1 Характеристика дозирующего устройства (MProp)
1.4.10.2 Конфигурация разъёма
1.4.10.3 Отказ дозирующего устройства
1.4.11 Система рециркуляции отработавших газов (РОГ)
1.4.11.1 Заслонка отработавших газов
1.4.11.1.1 Характеристика датчика положения заслонки EGR
1.4.11.1.2 Конфигурация разъёма
1.4.11.1.3 Отказ датчика положения заслонки EGR
1.4.11.2 Клапан заслонки EGR
1.4.11.2.1 Характеристика клапана заслонки EGR
1.4.11.2.2 Конфигурация разъёма
1.4.11.2.3 Отказ клапана заслонки EGR
1.4.12 Датчик положения педали акселератора (электронная педаль)
1.4.12.1 Устройство и принцип действия
1.4.12.2 Характеристика электронной педали
1.4.12.3 Конфигурация разъёма
1.4.12.4 Отказ датчика положения педали акселератора
1.5 СИСТЕМА БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ (БД)
1.5.1 Описание системы бортовой диагностики двигателей семейства ЯМЗ-530
1.5.2 Перечень компонентов электронной системы управления, контролируемых системой БД
1.5.2.1 Системы и компоненты двигателя
1.5.2.2 Топливная система
1.5.2.3 Система ограничения оксидов азота
1.5.2.4 Система ограничения выбросов «твердых» частиц
1.5.3 Описание принципов работы системы БД
1.5.3.1 Контроль системы ограничения оксидов азота
1.5.3.2 Контроль системы ограничения вредных частиц
1.5.3.3 Контроль системы топливоподачи
1.5.3.4 Использование расчетного метода (алгоритма) для определения выбросов оксидов азота
1.5.4 Ограничитель крутящего момента
1.5.4.1 Описание ограничений по внешней скоростной характеристике
1.5.5 Лампа сигнализации неисправностей в системе БД
1.5.6 Датчики для контроля вредных веществ в отработавших газах системы БД
1.5.7 Датчик температуры воздуха (система БД)
1.5.7.1 Характеристика датчика температуры воздуха
1.5.7.2 Конфигурация разъёма
1.5.7.3 Отказ датчика
1.5.8 Датчик дифференциального давления (система БД)
1.5.8.1 Характеристика датчика дифференциального давления
1.5.8.2 Конфигурация разъёма
1.5.8.3 Отказ датчика
2 ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ
2.1 САМОКОНТРОЛЬ ЭСУД ВО ВРЕМЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТС (СИСТЕМА БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ)
2.2 УСТРОЙСТВА ДЛЯ ОПОВЕЩЕНИЯ О ПОЯВЛЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ
2.2.1 Диагностическая лампа
2.2.2 Просмотр диагностических блинк-кодов
2.2.3 Лампа сигнализации неисправностей системы БД
2.3 РЕГИСТРАЦИЯ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
2.3.1 Обнаружение и устранение ошибок и неисправностей
2.3.2 Работа двигателя при наличии активных диагностических кодов
2.3.3 Работа двигателя с периодически возникающими диагностическими кодами
2.4 КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ
2.4.1 Порядок проведения компьютерной диагностики
2.4.2 Коды неисправностей
2.5 ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
2.5.1 Диагностика исполнительных механизмов
Приложение А
Рисунок А1 - Схема электрическая принципиальная двигателя ЯМЗ-53601 с системой бортовой диагностики
Приложение Б
Таблица Б1 – Коды неисправностей для двигателей без системы бортовой диагностики
Таблица 2Б – Коды неисправностей для двигателей с системой бортовой диагностики

Характеристики

Код 9249
Раздел ЯМЗ
Издательство Ротор
Язык Русский
Кол-во страниц 294
Иллюстрации черно-белые

Отзывы

© Alfamer, 2019

  • +7 (812) 981-85-45
  • Вс 10:00—18:00
Дорогие друзья!

К сожалению, Ваш браузер не поддерживает современные технологии используемые на нашем сайте.

Пожалуйста, обновите браузер, скачав его по ссылкам ниже, или обратитесь к системному администратору, обслуживающему Ваш компьютер.

Internet Explorer

от Microsoft

Chrome

от Google

Safari

от Apple

Opera

от Opera Software

Firefox

от Mozilla