Танки Блицкрига Pz. I и Pz. II. Барятинский М. Издательства: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2009 г.
Описание
Характеристики
Отзывы (0)
Обзор
Серия: Война и мы. Танковая коллекция.
Когда речь заходит о немецких танках Второй Мировой, прежде всего на ум приходят знаменитые "Тигры", "Пантеры" и "Фердинанды". Однако все это техника периода заката Панцерваффе и поражений Германии. А боевые машины, с которыми связаны поразительные успехи Вермахта в начале войны, остаются как бы "за кадром". Pz.I и Pz.II - "единички" и "двойки" - эта "бронированная кавалерия" Блицкрига была основой немецкого танкового парка до конца 1941 года. Именно эти легкие танки, наматывавшие на гусеницы тысячи километров польских, французских и русских дорог, стали символами "молниеносной войны". Именно они завоевали для Гитлера полмира. И даже сойдя со сцены на третьем году боевых действий, они остались в строю, став базой для различных типов самоходок, командирских и вспомогательных машин.
В чем заключался секрет успеха этих слабовооруженных и легкобронированных машин в бою? Благодаря чему они побеждали гораздо более сильных противников? Как им удалось дойти до Москвы, Волги и Кавказа?
На все эти вопросы отвечает новая книга ведущего историка бронетехники.
Твердый переплет, 96 стр.
Формат: 84x10/16 (~210x265 мм) .
Когда речь заходит о немецких танках Второй Мировой, прежде всего на ум приходят знаменитые "Тигры", "Пантеры" и "Фердинанды". Однако все это техника периода заката Панцерваффе и поражений Германии. А боевые машины, с которыми связаны поразительные успехи Вермахта в начале войны, остаются как бы "за кадром". Pz.I и Pz.II - "единички" и "двойки" - эта "бронированная кавалерия" Блицкрига была основой немецкого танкового парка до конца 1941 года. Именно эти легкие танки, наматывавшие на гусеницы тысячи километров польских, французских и русских дорог, стали символами "молниеносной войны". Именно они завоевали для Гитлера полмира. И даже сойдя со сцены на третьем году боевых действий, они остались в строю, став базой для различных типов самоходок, командирских и вспомогательных машин.
В чем заключался секрет успеха этих слабовооруженных и легкобронированных машин в бою? Благодаря чему они побеждали гораздо более сильных противников? Как им удалось дойти до Москвы, Волги и Кавказа?
На все эти вопросы отвечает новая книга ведущего историка бронетехники.
Твердый переплет, 96 стр.
Формат: 84x10/16 (~210x265 мм) .
Характеристики
| ISBN | 978.5.699.38573.7 |
| Код | 2001 |
| Раздел | Оружие и военная техника |
!["Летающие крепости" Сталина. Бомбардировщик Пе-8. Маслов М. Издательства: Яуза, Эксмо, 2009 г.](/wa-data/public/shop/products/86/70/7086/images/7109/7109.200.jpg ""Летающие крепости" Сталина. Бомбардировщик Пе-8. Маслов М. Издательства: Яуза, Эксмо, 2009 г.")
![Истребитель МиГ-15. Гроза "Летающих крепостей". Якубович Н. Издательства: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2009 г.](/wa-data/public/shop/products/92/70/7092/images/7115/7115.200.jpg "Истребитель МиГ-15. Гроза "Летающих крепостей". Якубович Н. Издательства: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2009 г.")
